È la migliore notizia che i dittatori e gli oligarchi del mondo hanno avuto per tutta la settimana; Il bombardiere Mercedes S600 Pullman è stato spiato test e non è esattamente difficile da individuare.
Si prevede che il Pullman si sieda al di sotto della S600 Maybach ultra-lava che abbiamo visto alcuni mesi fa, ma è più di un metro più lungo di quell’ammiraglia della Mercedes di lusso. A circa 6,4 metri di lunghezza e, molto probabilmente, supera le tre tonnellate di peso, il Pullman non è certamente progettato per strade urbane strette.
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Il layout della porta sembra essere diverso dai disegni ufficiali di brevetto che abbiamo visto ad agosto, con porte centrali a grandezza naturale che corrispondono a quelle anteriori e posteriori in lunghezza. Ciò conferma l’aspettativa che il Pullman abbia tre file di sedili, probabilmente in una configurazione glamour 2-2-2. Anche la linea del tetto sembra essere più alta, per ospitare il copricapo reale di nozze.
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Inizialmente abbiamo capito che Brabus, il partner di sintonizzazione di Mercedes, è responsabile della costruzione del Pullman, anche se non c’è nulla negli spyshots per indicare che l’automobile sarà persino sportiva da remoto. Avrà un adattamento dell’attuale V12 gemello da 6,0 litri attualmente montato sull’S600.
Quel motore produce 523 CV nell’S600 ma se Brabus ha effettivamente un input, si aspetta un po ‘extra nel dipartimento della potenza. E avrà bisogno di extra se le voci di una versione corazzata suonano vero. Con un guscio d’acciaio pesante a prova di proiettile e granata, quella versione potrebbe superare le cinque tonnellate e costare oltre £ 500.000.
I dettagli dei prezzi sono imprecisi per il Pullman convenzionale, come lo sono per Maybach, ma ci aspettiamo che entrambi saranno significativamente più costosi di qualsiasi classe S attuale, con Maybach che si avvicina a £ 200.000 e al Pullman di circa £ 160.000. Entrambi dovrebbero essere svelati completamente al Motor Show di Los Angeles a novembre.
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