Mentre i consumatori di tutto il mondo aspettano Samsung per rilanciarsi come un vero produttore di veicoli autonomi (è solo una questione di tempo), sono necessario per cercare Per un’azienda coreana preferita e una società di camion. Hyundai, Kia o GM Daewoo non lo è.
Quindi, per il momento, Reborn Ssangyong prende il controllo mentre le mie auto coreane preferite e il produttore di camion. Il suo fascino è l’atteggiamento irriverente, la brutale onestà, il senso dell’umorismo, il cinismo sano e l’eccellente garanzia.
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• Ssangyong per portare a Francoforte due nuove idee SUV
Per i soldi, le auto e i camion Ssangyong simili a carri armati, nonché i camion, non sono neanche male. Oltre a me piace la sua ossessione e la decisione di fornire un buon rapporto qualità-prezzo.
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Questo sfavorito non fa a buon mercato. Invece è ragionevole e legittimo prezzi di quotazione, accessibilità economica, eccellenti rapporti prezzo / specifica, nonché con i suoi nuovi tivoli, impressionanti valori di rivendita previsti del 47 % dopo tre anni.
Ssangyong (che significa doppio drago) è un nome relativamente nuovo per i consumatori tradizionali in Gran Bretagna. Tuttavia, ha realizzato veicoli da oltre 60 anni e si riferisce in modo provocatorio a Hyundai e Kia come semplici “start up”.
• Ssangyong Tivoli vs Suzuki Vitara
Paul Williams, CEO di Ssangyong nel Regno Unito, aggiunge che non significa combattere nella stessa lega progressivamente costosa degli altri coreani.
“Mentre Hyundai fa il suo salone Genesis per £ 48.000 e Kia addebita fino a 41 grandi per il Sorento, stiamo vendendo il nostro nuovo Tivoli da £ 12.950”, afferma. È un grosso SUV-Cum-Crossover che è più grande di, per quanto al prezzo esattamente dello stesso, un tipico supermini. A differenza di alcune auto, si incanderà per entrambi i sessi.
È vero, nei colori sbagliati, i Tivoli possono sembrare stupidi. Tuttavia, scegli la verniciatura Gunmetal (“Techno Gray”) con un tetto nero Matt e sembra un po ‘come un rover di una varietà di un uomo cattivo. Metti un altro modo, puoi possedere due TiVolis entry-level per lo stesso costo di un evoque standard di palude-oltre a avere ancora £ 4.000 più di più.
• Opinione: “La Gran Bretagna sta organizzando uno spettacolo straordinario sul palco mondiale”
Il Tivoli è il primissimo Ssangyong a fare una nomination mondiale di auto e camion dell’anno. Williams insiste che la sua garanzia di cinque anni “completa e illimitata” è superiore all’offerta di 60 mesi da Hyundai, nonché alla garanzia di sette anni a livello limitato da Kia.
Ironia della sorte, Ssangyong The Underdog è, per molti aspetti, che ora gode di un successo senza pari nel Regno Unito grazie a Hyundai e Kia. “Abbiamo occupato l’area del valore per i soldi che hanno utilizzato per occupare e ora lasciati liberare”, sostiene Paul Williams. così come non ha torto
Credi che Ssangyong meriti successo come Hyundai e Kia? Facciamo capire nei commenti …