Honda CR-Z per tornare con il motore di tipo R a 280 CV

insieme alla nuova Honda Civic Type R e alla Supercar NSX, sembra che una coupé CR-Z molto più focalizzata su prestazioni sia sulle carte Per la varietà Honda nel 2017.
Una fonte dello studio di ricerca della Honda e del Centro avanzamento vicino a Tokyo ha scoperto che la coupé ibrida CR -Z, silenziosamente abbandonata appena recentemente dalla gamma del Regno Unito dell’azienda, sarà sostituita con un design più veloce e molto più mirato nel 2017 – come Così come la nostra immagine speciale mostra esattamente come potrebbe apparire.
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“Ricorda il CR-Z”, ha dichiarato l’insider senza nome. “È scomparso dalla formazione della Honda in Europa e in Australia, tuttavia è a causa del ritorno nel 2017”.
“La debolezza di strade deboli del vecchio modello e la mancanza di prestazioni sono state trattate: la nuova coupé sarà una forza da non sottovalutare.”
La piattaforma di trazione anteriore della nuova CR-Z sarà presa in prestito dall’attuale portello civico, tuttavia con 100 mm tritato dall’interasse. La motivazione dello stile sarà presa sia dal tipo civico R che da NSX, con un profilo Wedgy e una posizione aggressiva. Negli Stati Uniti sarà probabilmente commercializzato come una coupé civica CR-Z.
Sarà testa a testa con coupé sportivi mainstream come Peugeot RCZ-R, così come attraverserà le nostre coste con una versione detuned del nuovo motore a quattro cilindri da 2,0 litri turbocompresso a circa 280 CV. La CR-Z del mercato giapponese è inclinata per ottenere un propulsore ibrido rielaborato a creare oltre 200 CV, tuttavia potrebbe non raggiungere il Regno Unito.
Sebbene sia ancora con stile e pianificazione dei progressi, la CR-Z potrebbe fare un debutto nel tipo di idea già nel prossimo anno, con una versione di produzione che dovrebbe apparire al Detroit Motor Show 2017.
Il fascino CR-Z per te se fosse fornito con un motore molto più potente? Facciamo capire di seguito …

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