in alcuni aspetti che gli spettacoli motori hanno modificato estremamente negli anni perché Geneva ha tenuto la sua versione per la prima Uno sguardo e parla dello stile delle auto è durato. In altri modi, tuttavia, gli spettacoli motori e i motori che mostrano si sono sviluppati da ogni riconoscimento, al punto che un cliente di Ginevra 1905 si è teletrasportato sul pavimento del Motor Show di Ginevra del 2018 lo avrebbe scoperto un insolito e sconcertante posto.
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Perfino i giornalisti esperti del 21 ° secolo sulla squadra dell’auto non sono immuni allo strano attacco di smarrimento di motori show – anche se raramente ottiene il punto quando hanno bisogno di allentare i loro bravani e rompere le scatole di tabacco da tabacco da tabacco Da anno in anno, la velocità di modifica nel mercato automobilistico è rapida.
• Qualunque cosa dal MOTORE GENEVA 2018
Semmai, è accelerato negli ultimi tempi con l’integrazione delle comunicazioni e le tecnologie di guida autonome, la spinta a ridurre le emissioni con propulsori elettrici e ibridi e progressi nella produzione di metodi tutti trasformando i veicoli che vediamo nel motoring degli stand .
Al Motor Show di Ginevra del 2018, tutti questi processi si sono incompiuti mentre i produttori si sono spinti per l’interesse per i loro annunci e le presentazioni. Un’alluvione di informazioni è vissuta così come abbiamo scoperto moltissime quantità sull’enorme foto e le direzioni in cui il mercato si dirigerà oltre il breve, medio e lungo termine. Naturalmente, allo stesso tempo le principali tecniche generali sono state mappate a disposizione è stata una grande sorpresa e un piacere da ottenere dai dettagli. Di seguito puoi ottenere un sapore per entrambi con le 9 cose, enormi e piccoli, abbiamo scoperto al Ginevra Motor Show 2018
9 Cose che abbiamo scoperto al MOUTO MOTORE GENEVA 2018
Auto designer piace ispezionare gli articoli dei loro rivali
Gli spettacoli motori sono una distinta possibilità di assorbire i piani dell’intero settore per i prossimi anni in un solo giorno. Allo stesso modo sono una fantastica possibilità per i progettisti di veicoli con rivali di tenere d’occhio ciò che stanno facendo i concorrenti. Questo è Marc Lichte, responsabile dello stile di Audi, ispezionando il concetto di Renault EZ-Go, che è sviluppato da un altro peso massimo del mondo dello stile del veicolo, Laurens van den Acker. Chi capisce cosa stava pensando, probabilmente; “Forse le ruote potrebbero essere più grandi”.
Lo stand di Jeep ha mostrato un marchio in salute scortese
Dopo aver spiegato le prestazioni di vendita di Jeep 2017 come “vergognose” a gennaio, il manager della FCA Sergio Marchionne ora afferma di essere “felice” con la crescita delle vendite del 40 % del marchio 4×4 finora quest’anno. Allo spettacolo Jeep ha avuto modo di deliziarsi nel bottino del suo successo con una grande posizione che ha sminuito quelli degli altri marchi di FCA. In effetti, l’installazione della jeep mammut era così grande che potresti in forma su Fiat, Alfa Romeo e Maserati si fermano tutti su di esso con spazio per risparmiare.
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