Fiat sta pianificando una nuova offensiva del prodotto “elettrificazione a prezzi accessibili”. Sarà implementato nei prossimi cinque anni, così come il marchio italiano stabilirà la 500 e una serie di auto utili basate sull’idea di Centoventi come pilastri chiave per la sua crescita all’interno di Stellantide.
Il CEO di Fiat Olivier Francois ha recentemente dichiarato a Auto Reveal che questa tecnica avrebbe cambiato i paradigmi della gamma della sua azienda. Ora, la 500 finirà per essere la fornitura focalizzata sullo stile nel portafoglio del marchio, mentre i prossimi modelli a base di Centonti rinuncerà allo stile Swoopy in nome della vera praticità.
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Queste nuove auto entry-level avranno anche un prezzo economico, mantenendo un’attenzione altrettanto spietata sui costi di produzione e lo stesso carattere robusto del panda originale degli anni ’80. Finora, Auto Reveal capisce che ci sarà un supermini “panda” e un nuovo “Panda SUV” (in anteprima sopra) – per quanto sono in arrivo molto di più.
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Abbiamo chiesto direttamente a Francois se la nuova formazione della Fiat avrebbe avuto due pilastri, costruiti sulla 500 e le convenzioni stabilite dall’idea di Centoventi-così come lui ha risposto: “Esatto, hai ragione.” Si è fermato a corto di confermare qualsiasi tipo di targhetta, tuttavia ha suggerito che i modelli più grandi influenzati dalla panda potrebbero utilizzare badge Fiat tradizionali.
Francois ci ha accompagnato attraverso il suo processo di pensiero per aver nominato il suo modello basato su Centoventi entry-level, però, dicendo: “Ciò che è sicuro è ora che ho la possibilità di inventare un nuovo nome o di attingere a un nome favoloso del passato. Mi sto molto di più verso il secondo, dal momento che abbiamo davvero questi modelli favorevoli, con molti clienti felici.