una nuova versione completamente elettrica del importante SUV Ford Puma verrà visualizzato nel 2024, come parte del piano di elettrificazione del Modello E ‘Modello E di Ford che include due EV più grandi che include due EV più grandi Design SUV e quattro nuovi furgoni elettrici.
Auto rivela che comprende che il Puma EV condividerà alcune componenti con le prossime versioni elettriche del vettore di transito e con i furgoni del corriere Torneo per mantenere i prezzi accessibili, oltre che è probabile che utilizzino la piattaforma globale B dell’auto esistente al centro.
Nuovo crossover elettrico Ford all’offensiva EV del marchio di Guida
Ford ha già rilasciato un’immagine teaser di Puma EV, così come il nostro rendering speciale visualizza lo stile per intero. Alla variante elettrica non verrà fornito un restyle drastico, mantenendo la forma del corpo crossover sinuoso dell’auto di base, i fari più elevati e la parte posteriore inclinata. Ci saranno vari modifiche specifiche per EV, tuttavia, come una griglia anteriore chiusa per migliorare l’efficienza aerodinamica, un nuovo stile di luce che corre a LED e un paraurti anteriore inferiore un po ‘più pulito.
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Il Puma elettrico sarà sviluppato insieme alle imminenti auto industriali elettriche di Ford presso la Ford Craiova Factory in Romania. Gli altri nuovi SUV elettrici del marchio – un design di medie dimensioni e un crossover più sportivo – saranno creati per essere creati nello stabilimento di Colonia Ford, che viene convertito in una struttura di produzione di EV grazie a un investimento di £ 1,5 miliardi. A differenza del PUMA, questi abbraccano il design elettrico MEB di Volkswagen come parte di una partnership tecnica tra i due marchi.
Non c’è parola sulla dimensione della batteria per il puma elettrico, tuttavia ci aspettiamo una varietà di oltre 200 miglia, consentendole di contendere con rivali crossover come Kia Spirit EV e Peugeot E-2008.
Il Puma è stato l’ottavo veicolo molto popolare di Ford nel Regno Unito l’anno scorso, eclissando rapidamente la Fiesta, che è uscita tra i primi dieci. Il Vauxhall Corsa che finisce per essere il veicolo molto popolare della Gran Bretagna grazie in parte al suo derivato elettrico Corsa-E può fornire a Ford la spinta a produrre una festa completamente elettrica che utilizza la batteria di Puma EV attentamente associata e la tecnologia motoria.
Tuttavia, mentre il PUMA potrebbe utilizzare una versione adattata della piattaforma globale-B utilizzando componenti di furgoni elettrici, ciò potrebbe non essere possibile con la berlina inferiore e più piccola. Invece, una festa elettrica potrebbe abbracciare la piattaforma di furgoni elettrici compatti di Ford, che sarebbe una soluzione economica.
È anche possibile che la targhetta Fiesta possa rispettare il Mondeo e morire del tutto. Parlando su una festa elettrica, il manager della Ford d’Europa Stuart Rowley ha dichiarato: “Questa non sarà la fine del viaggio. Offriremo solo veicoli per viaggiatori elettrici entro il 2030. Guardiamo avanti per stabilire piani futuri “.
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