Tesla ha appena rilasciato una nuova modalità “ludicrous plus” per i proprietari di modelli e modello X P100D, sbloccando circa 33 BHP in più e un tempo di 0-60 mph promesso di 2,4 secondi. Tuttavia, un nuovo Tesla Model S con un trattino 0-60 ancora più veloce nel suo armadietto è stato rivelato allo spettacolo di Autosport International di quest’anno.
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Il campionato Electric GT – la prima serie di gare GT elettriche sul pianeta – ha rivelato per intero l’automobile che i suoi piloti correranno nella stagione inaugurale della serie nel 2017.
È un modello Tesla Model S P100D modificato, utilizzando un motore elettrico da 585kW ottimizzato buono per 778 CV. Il campionato era originariamente destinato a utilizzare la versione da 85kWh della Model S con alterazioni leggere, ma questa versione 2.0 Racer ottiene il più grande pacco batteria di Tesla più un’intera serie di rifiniture automobilistiche da gara.
Accanto all’escursione di potenza intorno a 500 kg è stato tagliato dal peso del marciapiede dell’auto convenzionale. Le aggiunte aerodinamiche come uno splitter anteriore e lo spoiler posteriore largo creano l’aspetto delle auto da corsa, mentre le ruote svasate contengono una pista più ampia.
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I cambiamenti tagliano drasticamente i tempi di accelerazione dell’auto. 0-60 miglia all’ora viene eseguita in un piano rivendicato di due secondi, mentre 0-62 miglia all’ora richiederà 2,1 secondi nel corridore Tesla.
Il campionato Electric GT è stato annunciato a marzo dello scorso anno e, mentre un calendario di Firm 2017 deve ancora apparire, gli organizzatori del campionato promettono dieci squadre, 20 piloti e sette fine settimana per la stagione inaugurale.
Il campionato Electric GT decollerà? Fateci sapere che ne pensate nei commenti.