Audi è destinata a portare la sua linea di grandi e stravaganti auto immobiliari e camion nell’era elettrica con questo: l’A6 Avant E-Tron. Mostrato proprio qui in forma concettuale, l’A6 Avant E-tron assomigliarà a questo spettacolo automobilistico quando atterra in produzione dal 2024.
Il concetto A6 Avant E-Tron è un’iterazione molto più utile del Saloon Executive del concetto E-Tron dell’anno scorso, ed è destinato a essere in vendita insieme a una variante con motore a combustione.
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L’automobile si trova sulla stessa identica piattaforma PPE (Premium Platform Electric) dell’imminente SUV E-Tron Q6 (e l’auto di produzione A6 E-Tron) che è stata co-sviluppata con Porsche. Utilizza un design elettronico da 800 V che consente una ricarica rapida a 270kW, il che implica una carica del 5 all’80 % richiede meno di 25 minuti, mentre il collegamento per 10 minuti può offrire ulteriori 186 miglia di distanza.
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Secondo il concetto A6 E-Tron, l’avanguardia esposta proprio qui è alimentata da una batteria che contiene “circa 100kWh di energia”, e questo sarà vero anche per la versione di produzione. Il c. Il sistema da 100 kWh sarà la batteria più grande fornita sia su A6 E-Tron che all’avanguardia e-tron, e nonostante un coefficiente di resistenza leggermente più elevato rispetto alla salone, Audi dichiara fino a 435 miglia per essere possibile con una carica dall’avanguardia E -Ron concetto. Aspettatevi che questa cifra rimanga per il modello di produzione.